Nous vous en parlions déjà il y a quelques mois en arrière. Toyota France et Douze Cycles, leader français dans le domaine des vélos-cargos, avaient annoncé en début d’année leur partenariat historique visant à introduire une solution novatrice (Cargo Verso) pour la mobilité locale durable. Cette collaboration stratégique marquait une étape cruciale dans la transition de Toyota vers la mobilité douce et s’inscrivait parfaitement dans la vision de l’entreprise de devenir la première entreprise de mobilité au monde. Mais l’heure est à présent au lancement commercial
La mobilité urbaine durable est devenue une priorité pour Toyota, qui s’engage à réduire les émissions de carbone tout en garantissant une mobilité continue pour tous. C’est dans ce contexte que le partenariat avec Douze Cycles, installé près de Dijon (21) a été scellé. Ce spécialiste français des vélos-cargos, fort de dix ans d’expérience et d’un savoir-faire industriel remarquable, partage la même vision que Toyota en matière de mobilité locale durable.
Bienvenue au Cargo Verso : biporteur à assistance électrique !
La collaboration fructueuse entre Douze Cycles et Toyota France a abouti à la création du Cargo Verso (nom commercial), un vélo-cargo révolutionnaire présent dans le réseau Toyota en France depuis septembre. Conçu avec expertise sur une décennie d’innovations technologiques par Douze Cycles, ce biporteur à assistance électrique se distingue par son cadre en aluminium moulé sans soudure, offrant à la fois une esthétique élégante et une fonctionnalité pratique.
Doté d’une capacité de charge impressionnante jusqu’à 125 kg, le Cargo Verso comprend au choix pour les professionnels une plateforme de chargement (850mm de long) avec points d’arrimage sur le plancher ou bien une grande caisse de 270 litres, idéale pour le transport de marchandises encombrantes. Un attelage peut même encore venir augmenter la capacité d’emport. Les particuliers eux disposent d’un « cocon » pour accueillir jusqu’à trois enfants ou un adulte.
Équipé d’un moteur électrique Yamaha de 250 Watts alimenté par une batterie de 500 Wh, il garantit jusqu’à 100 km d’autonomie et seulement 4 heures pour se recharger via une prise de courant standard. Il promet parallèlement une expérience de conduite optimale et sécurisante grâce à des caractéristiques telles qu’une béquille robuste assurant la stabilité à l’arrêt, une direction précise assurant une bonne maniabilité quel que soit le chargement ou encore des freins puissants et pneus bien adhérents et un éclairage de qualité.
Une démarche en faveur de la durabilité environnementale
Retenez que le Cargo Verso incarne l’engagement résolu de Toyota France envers la mobilité durable, avec une fabrication majoritairement française et l’utilisation d’aluminium recyclé pour réduire considérablement son impact environnemental.
La conception du Cargo Verso va bien au-delà de la simple création d’un vélo-cargo électrique. Il repose sur une démarche éco-conçue profonde, privilégiant l’utilisation de matériaux recyclés et une construction modulaire. Cette approche permet non seulement de minimiser l’empreinte carbone tout au long du cycle de vie du vélo, mais elle favorise également la réparabilité. Lorsque le Cargo Verso atteindra la fin de sa vie utile, il pourra être facilement démantelé et trié, ce qui maximisera sa recyclabilité. Cela signifie moins de déchets et une contribution significative à la durabilité environnementale. Et avant cela, si une pièce casse, pas besoin de changer tout le vélo; sa construction étant basée sur l’assemblage de 17 parties indépendantes et interchangeables. Bien vu !
Commercialisation de 5 000 vélos cargos à partir de 99 euros/mois
La disponibilité du Cargo Verso « Douze Cycles x La mobilité Toyota » en cet automne 2023 dans les 270 concessions Toyota en France marque une étape importante dans la promotion de la mobilité durable. Ce vélo-cargo offre une solution élégante, écologique et polyvalente pour un large éventail d’utilisations… à partir de 99 euros/mois (voir détail de l’offre en ligne) soit un tarif catalogue équivalent à 6 190 euros. Que ce soit pour le transport de marchandises, l’accompagnement de trois enfants ou la mobilité individuelle, le Cargo Verso se positionne comme une alternative convaincante aux modes de transport traditionnels, tout en soutenant l’engagement de Toyota France envers la réduction de son impact environnemental. Avec ses caractéristiques technologiques innovantes, sa conception éco-responsable et sa praticité, le Cargo Verso incarne la vision partagée par Douze Cycles et Toyota France pour construire l’avenir de la mobilité, un avenir qui prend en compte à la fois les besoins actuels et la préservation de notre planète.
En prévision de ce partenariat, Toyota et Douze Cycles ont des objectifs ambitieux, visant à vendre plus de 5 000 vélos cargos électriques d’ici à 2026. Cette collaboration représente une opportunité majeure pour Douze Cycles, marquant leur première association avec un constructeur automobile. Thomas Coulbeaut, Fondateur et Président de Douze Cycles, a souligné : « C’est pour Douze Cycles une belle opportunité et le début d’une grande aventure de nous associer pour la première fois à un constructeur automobile. Avec Toyota France, nous partageons la même vision et voulons construire ensemble la mobilité de demain. »
Le Cargo Verso, réel vecteur de croissance pour Toyota France
Pour Frank Marotte, Président Directeur Général de Toyota France : « Il y a 25 ans, Toyota ouvrait la route de l’hybride avec la première génération de Prius, montrant ainsi le chemin vers la décarbonation. L’hybride, dont Toyota est aujourd’hui devenu le leader mondial, est désormais au cœur de la stratégie multi-technologies de la marque qui permet de répondre aux besoins spécifiques de mobilité de chaque consommateur. La mobilité douce et locale fait partie de ces besoins. C’est donc tout naturellement, sur la base d’une vision commune, que nous avons conclu ce partenariat avec Douze Cycles, acteur français incontournable du marché des vélos-cargos. Du fait de l’histoire de Toyota en France, il nous a paru extrêmement important que notre partenaire ait un site de production sur le territoire national. »
Avec son premier vélo cargo commercialisé dans le réseau Toyota, la marque japonaise répond à la nécessaire décarbonation qui doit être menée dans les centres-villes, tout en préservant l’indispensable mobilité de tous, particuliers comme professionnels. Cette transition énergétique passe par une complémentarité entre les véhicules, notamment entre les VP ou les VU électrifiés et les vélos. Une approche qui s’impose particulièrement dans la problématique des livraisons du dernier kilomètre et donc de proximité, pour lesquelles le vélo-cargo est un complément efficace au fourgon électrique (à l’instar du Toyota Proace City EV que nous avions essayé début janvier ).