Pour cette variante électrique de son Nouveau Doblò, baptisée pour l’occasion E-Doblò, la marque italienne Fiat Professional a misé sur l’innovation à tous les niveaux. Les professionnels de tous domaines sauront apprécier les multiples fonctions de cet utilitaire entièrement électrifié.
Découvrez justement tous les atouts que présente ce modèle et la philosophie tournée vers l’avenir qui a guidé son élaboration. Dans le sillon de la transition énergétique, le constructeur a décidé de proposer un E-Doblò sans compromis, mariant performances et anticipation des besoins de demain.
Le guide complet du Fiat Ducato
Le 3ème utilitaire électrique de Fiat Professional au service des professionnels
Afin de mener leurs missions quotidiennes à bien, les professionnels ont besoin de véhicules fiables, que ce soit en termes de confort de conduite, d’autonomie ou encore sur le plan sécuritaire.
Le grand savoir-faire de Fiat Professional dans le domaine, avec déjà à la gamme les grands frères E-Ducato et E-Scudo, permet ici d’offrir aux artisans et entrepreneurs un utilitaire qui réunit toutes ces qualités… et sans compromis !
Voici justement quelques raisons de se réjouir avec ce Fiat Professional E-Doblò :
Une autonomie à la hauteur des impératifs professionnels
Celles et ceux qui craignent que l’électrification ne soit synonyme de complications peuvent se rassurer. Oui, l’E-Doblò fonctionne entièrement en 100% électrique. Mais son autonomie est tout à fait adaptée au monde pro. Ce ne sont pas moins de 285 km qui peuvent être parcourus avant de devoir passer par la case « recharge », selon les indications de la marque.
De quoi assurer tous ses trajets professionnels en toute sérénité ! D’ailleurs, ceux qui opteront pour ce modèle dit « zéro émission », équipé d’un moteur de 50 kWh d’une puissance de 100 kW, auront la possibilité d’utiliser le mode « Quick Charge » ou charge ultra rapide, qui offre concrètement un coup de boost à la batterie et permet de reprendre la route aussitôt puisque le niveau d’autonomie sera remonté à 80% en seulement 30 minutes !
« Last but not least » (dernier point et pas des moindres) : différents modes peuvent être choisis pour gérer au mieux la consommation d’énergie et éviter de puiser dans la « réserve » pour rien : Normal, Eco, Power.
Des capacités sans compromis pour le Fiat Doblò
Avec une charge utile jusqu’à 800 kg, la possibilité de charger jusqu’à 2 EURO PALETTES et un volume utile jusqu’à 4,4m3, le Nouveau E-Doblò vous propose des capacités référentes dans le segment, équivalentes à celles proposées dans les versions thermiques.
Un confort optimal
Le confort a guidé l’ensemble du projet d’élaboration. Fiat Professional a tenu à améliorer tous les aspects de la conduite et du bien-être au volant. Cela se traduit autant par un vrai gain d’espace et de flexibilité que par les nombreuses technologies d’aide à la conduite qui sont proposées. Nous y reviendrons dans quelques lignes.
La sécurité à l’honneur
De nombreux dispositifs d’aide à la conduite ont été mis en place pour assurer des déplacements en toute sécurité, pour vous comme pour les autres usagers partageant la route. Profitant des technologies les plus récentes, cet E-Doblò facilite l’expérience à son volant. Pas moins de 17 équipements de sécurité sont au programme. Retenons l’affichage tête haute pour ne pas quitter les yeux de la route, l’alerte de franchissement involontaire de ligne ou encore la reconnaissance des panneaux. Sans oublier ce qui sera appréciable sur certains terrains ou chantiers, le Grip Control sorte d’antipatinage qui améliore la motricité dans la boue ou le sable par exemple.
Le nouveau E-Doblò: un véhicule compact, mais bel et bien spacieux
Nous avons aussi pu constater à quel point Fiat Professional misait sur la fonctionnalité. Chaque conducteur de ce véhicule utilitaire pourra trouver son style, sélectionner ses préférences pour des trajets qui lui ressemblent. Et cela grâce aux « Magic Features », qui se traduit par toute une gamme d’options pour accompagner le conducteur au quotidien. Non, l’engin ne pourra pas voler… mais les possibilités valent le détour !
Le véhicule utilitaire E-Doblò est vraiment synonyme de polyvalence et de personnalisation.
Cela commence par ses dimensions. La clientèle peut choisir entre deux longueurs et deux configurations différentes : tailles M ou XL et modes Fourgon ou Cabine approfondie.
Mais ce n’est pas tout, évidemment. E-Doblò offre d’autres leviers très intéressants.
Par exemple, le « Modu Work » joue habilement sur une expansion de l’espace disponible + 0.5m3 ajoutés au volume de chargement, plus précisément, pour 4,4m3 maximum au total.
Fiat Professional va jusqu’à proposer d’autres extensions intérieures comme le déploiement d’un « bureau mobile » au sein de l’habitacle. Il faut avouer que dans le contexte des déplacements professionnels, quand on n’a pas toujours de quoi s’arrêter et travailler sur une surface plane… l’idée est séduisante !
On peut également parler du « Rear Surround Vision », particulièrement moderne. C’est un rétroviseur numérique qui offre « une vue complète de la zone de l’angle mort et une caméra de stationnement arrière ». Voilà un dispositif idéal lorsqu’on souhaite, lors de multiples manœuvres, avoir une vue d’ensemble sur l’environnement proche du véhicule.
Fiat Professional n’a définitivement pas fait les choses à moitié pour ce véhicule utilitaire. Ce n’est d’ailleurs pas le genre de la maison !
Ainsi, selon les options choisies, la charge utile pourra atteindre jusqu’à 800kg sur les deux empattements. De quoi transporter tout de même 2 euro-palettes.
Tout cela viendra couvrir les besoins des professionnels les plus exigeants dans cette catégorie de véhicules.
… Et nous voilà face à ce qui pourrait bien constituer l’un des succès de Fiat Professional. Dans le domaine des VUL, en tout cas, on ne voit pas vraiment ce qu’il manque à ce modèle.
Bon à savoir, même si cet E-Doblò est le premier de sa « lignée » à être entièrement électrifié, après 5 générations, Fiat Professional a voulu maintenir à la gamme 2022 un Doblò embarquant un moteur thermique : essence ou diesel, boîte de vitesses manuelle ou automatique. Et si son look extérieur (hormis la calandre avant et le volant) vous rappelle quelque chose, c’est tout simplement qu’il est fabriqué en Espagne, dans l’usine Stellantis de Vigo et partage de nombreux points communs avec ses cousins badgés Peugeot, Citroën et Opel. Et c’est plutôt flatteur, car comme eux, cet utilitaire compact à l’extérieur mais spacieux à l’intérieur, est un compagnon de travail ingénieux, fiable qui s’adapte aux besoins de chacun et aux contraintes environnementales d’aujourd’hui et de demain.