Un Renault Master Van H2-TECH pour PUM ? Oui, c’est avec fierté que Thierry Kovacs, Vice-Président Délégué à l’Environnement et l’Écologie positive de la Région Auvergne-Rhône-Alpes, a symboliquement remis mi-juillet les clés du Renault Master Van H2-TECH à Pierre Roux, Directeur Logistique, EHS & Patrimoine en charge des projets de décarbonation de PUM. En présence de Julien Etienne, Directeur Commercial d’HYVIA, et Jean-Christian Beaumont, Directeur Général Exécutif d’HYmpulsion, cet événement aura par ailleurs marqué un cap important pour le projet Zero Emission Valley. Ce Renault Master Van H2-TECH est en effet le 100ème véhicule roulant à l’hydrogène à bénéficier d’une aide, que nous vous détaillerons dans un prochain paragraphe.
Remise de clés d’un fourgon H2 signé Hyvia
Le Renault Master Van H2-TECH (que l’on doit à Hyvia) se distingue, rappelons-le ici, par son zéro émission, ses 400 km d’autonomie, un temps de recharge de seulement 5 minutes et un volume de chargement de 12 m3. Parfaitement adapté aux professionnels utilisant intensivement leurs véhicules, il a été reconnu par le magazine Kilomètres Entreprise, qui lui a décerné le prix de l’Utilitaire Lourd de l’Année 2023.
Les retours des premiers tests pilotes et premiers clients en France et aux Pays-Bas sont très positifs. Et à l’instar de PUM, société experte en solutions innovantes pour le Bâtiment et les Travaux Publics, de plus en plus d’acteurs s’alignent avec l’offre de mobilité hydrogène d’HYVIA.
La Région Auvergne-Rhône-Alpes à l’avant-garde de l’hydrogène
Pionnière de l’hydrogène, la Région Auvergne-Rhône-Alpes se positionne résolument sur la carte de la mobilité durable avec son projet Zero Emission Valley. Ce dernier vise à déployer plus de 15 stations de recharge à hydrogène et 400 véhicules légers et utilitaires à hydrogène, en s’appuyant sur les constructeurs, notamment HYVIA. Une belle initiative locale soutenue par l’Union Européenne, qui injecte des subventions conséquentes pour encourager l’acquisition de ces véhicules écologiques par les entreprises, associations et collectivités.
Au global, l’aide en faveur des véhicules utilitaires varie entre 23 800 € et 37 400 €, en fonction de la taille des entreprises. À ce jour, 100 véhicules ont déjà pu bénéficier de ce coup de pouce, soit un montant total d’aides atteignant 1,83 M€, dont 1,21 M€ proviennent de la Région et 612 K€ de l’Union Européenne. Cela démontre le sérieux et l’engagement de la Région en matière de transition énergétique. « La Région a fait de la mobilité zéro émission une pierre angulaire de sa stratégie H2 », résume Thierry Kovacs.
Un partenariat fort pour une réduction de l’empreinte carbone
Julien Etienne d’HYVIA souligne l’importance du partenariat avec la Région et les stations d’HYmpulsion. La livraison de ce 100ème véhicule hydrogène est un symbole fort de l’engagement collectif : « il démontre notre capacité à offrir des solutions adaptées aux besoins de nos clients », a-t-il déclaré.
Pierre Roux de PUM voit ce véhicule comme une avancée significative dans leur démarche de décarbonation. Le Renault Master H2-TECH permettra d’assurer des livraisons zéro émission en milieu urbain, notamment « les petites chantiers en centre-ville de Lyon », précise-t-il. Avec l’objectif ambitieux de réduire de 50 % l’empreinte carbone de sa flotte d’ici 2030, PUM s’inscrit dans une dynamique collective de durabilité.
Pour conclure, la Région Auvergne-Rhône-Alpes s’affirme comme un pionnier européen de la mobilité zéro émission. Avec le soutien de l’Union Européenne, cette initiative contribue à réaliser les objectifs du Pacte Vert pour l’Europe, tout en facilitant le quotidien des entreprises locales et en renforçant l’engagement écologique des territoires. Grâce à des projets comme Zero Emission Valley, l’avenir de la mobilité hydrogène semble prometteur. Et le Master H2 d’Hyvia, dont la toute nouvelle génération a été présentée il y a seulement quelques jours en arrière à Hanovre, un modèle à suivre !