Guide complet du fourgon compact Renault Trafic

Le Renault Trafic a connu une évolution spectaculaire depuis sa création en 1980.
Découvrez ce modèle d’utilitaire à la fois compact, solide et confortable doté d’équipements ingénieux, du sur-mesure pour les professionnels, commercialisé en Europe depuis fin 2021.

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Renault trafic 2023

Historique du Renault Trafic

Le Renault Trafic, fourgon utilitaire très apprécié pour toutes catégories de métiers, a désormais plus de 40 ans d’existence. À l’origine d’un confort spartiate, ses performances ont été largement améliorées pour compter aujourd’hui sur une multiplicité d’éléments mécaniques et s’adapter à toutes les exigences.

La première génération de Trafic du groupe Renault voit le jour en 1980, et la deuxième composée de fourgon et de plancher cabine dès 2001. En 2014, la troisième génération de cet utilitaire est lancée, plus longue et avec un volume de chargement amélioré. Elle est équipée d’une technologie embarquée toujours plus pointue.

Caractéristiques techniques du Renault Trafic

Dimensions et capacités du Renault Trafic

Les configurations du Trafic se basent sur 2 longueurs et 2 hauteurs :

L1h1L1h2L2h1L2h2
Longueur (en mm)5080508054805480
Hauteur(en mm)1971249519672498
Volume de chargement(m3)5,87,76,78,9
PTAC (en kg)30103010 30703070

La Cabine Approfondie est disponible en L1h1 et L2h1. Grâce à la trappe sous la banquette passager, le Trafic dispose de 4,15 m de longueur de chargement. Il offre par ailleurs jusqu’à 8,9m3 en volume sur sa version L2H2 et une capacité de remorquage jusqu’à 2,5 tonnes.

A titre de comparaison, le Renault Master, un fourgon tôlé de la gamme Renault plus robuste, possède une charge utile comprise entre 897 kg et 2050 kg. Sa capacité de remorquage peut monter jusqu’à 3,5 tonnes !

Renault trafic 2023 - dimensions l1h1 et l2h1

Motorisations et performances du Renault Trafic

Le fourgon est équipé d’un moteur diesel, décliné en Blue dCi 150 et Blue dCi 170, en version manuelle à 6 vitesses ou en boîte automatique EDC à double embrayage et 6 rapports. Le fourgon peut être équipé de moteurs moins puissants mais efficaces et efficients Blue dCi 110 et 130, équipés de la technologie Stop & Start, qui limite la consommation de carburant au redémarrage.

Sécurité et équipements du Renault Trafic

Le Renault Trafic est équipé d’une sélection de systèmes de sécurité : de l’airbag conducteur, de l’ABS avec EBV et d’un stabilisateur de trajectoire ESP. Un freinage actif d’urgence spécialement conçu pour la ville, l’avertisseur d’angle mort, et le régulateur de vitesse adaptatif sont également disponibles en options.

Conduite et confort

Équipements de confort du Renault Trafic

Renault trafic 2023 - intérieur en situation

Le Renault Trafic bénéficie des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et de la climatisation avant manuelle ou régulée sans oublier la présence du système multimédia Easy Link avec écran 8’’ et duplication smartphone. Le siège conducteur est équipé de réglages lombaires. Pour plus de confort, la banquette passager peut se transformer en bureau mobile amovible. En option, il est possible d’équiper le Trafic d’un éclairage à LED au niveau de l’habitacle et de la zone de chargement.

Découvrez le Renault Trafic en vidéo

Les accessoires et équipements spécifiques pour l’utilisation professionnelle du Renault Trafic

Personnalisez l’extérieur du Renault Trafic avec un pack attelage avec crochet mixte, une galerie de toit en aluminium, des seuils de porte éclairés et des coques de rétroviseurs chromées. À l’intérieur du Trafic, ajoutez une caméra de vue arrière permanente, un habillage en bois premium, ou un convertisseur 12V – 220V.

En termes de design, il est possible d’équiper le Trafic de portes arrière tôlées 180° ou 255°, de panneaux latéraux tôlés et coulissants, ou d’ajouter une cloison complète vitrée ou tôlée.

Renault trafic 2023 - chargement arrière

Gamme et options du Renault Trafic

Le Renault Trafic VU est disponible en versions Fourgon, Cabine Approfondie et Plancher cabine.

Les tarifs du Renault Trafic

Sur le plan budgétaire, les professionnels pourront accéder au Renault Trafic L1H1 Blue dCi 110 au prix de 30 700 € ou L2H1 Blue dCi 130 à partir de 32 500 €.

Visitez le site du constructeur automobile qui propose régulièrement des offres promotionnelles sur le véhicule. Actuellement, le Trafic Fourgon Confort L1H1 BLUE DCI 130 est accessible à partir de 250 € HT/mois, en versant un premier loyer de 7 632 € HT par mois sur 60 mois / 90 000 km. Le Renault New Deal Pro inclut 5 ans d’assistance, de garantie et d’entretien.

Vous recherchez un véhicule utilitaire d’occasion ? Petites annonces auto, concessionnaire, sites de particuliers… le choix est vaste. Lisez notre article pour tout savoir sur l’occasion avant achat.

Aménager son Renault Trafic

Renault trafic vue arriere - guide complet du fourgon compact renault trafic

Des transformations sont possibles sur le Trafic pour en faire un outil professionnel sur-mesure : véhicule atelier, véhicule benne ou véhicule frigorifique. Renforcez la durabilité de votre outil de travail avec un kit habillage bois, un revêtement de protection, ou des serrures additionnelles renforcées. De plus, le Renault Trafic peut être équipé d’un attelage standard ou jusqu’à 18 anneaux d’ancrage.

Le succès est au rendez-vous pour le célèbre fourgon de marque française qui peut se targuer de la vente de 2,4 millions d’exemplaires dans une cinquantaine de pays à travers le monde depuis ses débuts. Le véhicule utilitaire a fait ses preuves et séduit un large public de professionnels attachés à la praticité et au Made in France puisqu’il est produit à l’usine de Sandouville.

Loin de se reposer sur ses lauriers, Renault va plus loin avec une version électrifiée appelée Nouveau Trafic Van E-Tech, afin de s’aligner sur les nombreuses alternatives électriques de ses concurrents.

Découvrez le Renault Trafic sur le site du constructeur.

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