Depuis son lancement en 1980, le fameux Renault Master a connu de nombreuses améliorations en matière de sécurité, de design, de confort et de technologies embarquées. Ce grand fourgon est resté populaire auprès des professionnels à la recherche d’un utilitaire fiable et robuste.
Retrouvez ici toutes les infos sur le Renault Master : caractéristiques techniques, options, prix, détails et comparatif avec d’autres véhicules de marque Renault.
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Caractéristiques techniques du Renault Master
Avec sa large gamme d’options de motorisation et de carrosserie, le Renault Master répond aux besoins des entreprises de toute taille et des particuliers. Le Renault Master, ce ne sont pas moins de 350 versions différentes !
Dimensions et poids
Les dimensions et le poids du Renault Master varient en fonction des modèles et des générations, du Master L1H1 au L4H3, en passant par le L2H3. Au total, quatre longueurs et trois hauteurs sont proposées.
| Longueur | de 5,05 m à 6,87 m |
| Largeur utile | 1,765 m |
| Hauteur | de 2,30 m à 2,74 m |
| Poids à vide | à partir de 1877 kg |
| Poids total autorisé en charge | de 2800 kg à 4500 kg |
Motorisation et performances
Les dernières générations de moteurs Master ont de l’énergie à revendre : jusqu’à 180 chevaux et 400 Nm de couple. Les moteurs Blue dCi 110 ch et 135 ch sont aux normes Euro 6 DFull. C’est aussi le cas des moteurs 150 et 180 chevaux, que vous trouvez en version boîte automatique robotisée.
Bon à savoir : le Master est disponible avec la gamme de motorisation EuroVIe (notamment sur les versions propulsion Blue dCi 130ch, 145ch et 165ch, conversions lourdes et grands volumes). Le Renault Master E-Tech 100% électrique, avec ses 204 km d’autonomie, vous accompagne en silence et sans émission polluante.
Capacités de charge et de remorquage
Cet utilitaire annonce un volume de chargement allant de 8 à 22m3. Sa charge utile en version Fourgon tôlé est comprise entre 897 kg et 2050 kg. Sa capacité de remorquage peut aller jusqu’à 3,5 tonnes.
Confort et équipements du Master
Grâce à ses nombreux rangements et à sa tablette pivotante, faites de votre Renault Master un véritable bureau nomade. Vous pouvez aussi y déjeuner. Vous bénéficiez d’un chargeur pour smartphone à induction. Vivez une expérience multimédia à bord grâce à l’écran tactile 7 pouces et au système Renault Easy Connect.
Sécurité et aide à la conduite
Roulez en toute sécurité. Le Master est doté, selon les versions, de nombreux équipements et aides à la conduite :
- Assistance de surveillance de vision arrière;
- Stabilisation en cas de vent latéral ;
- Avertisseur de franchissement de ligne ;
- Freinage actif d’urgence ;
- Avertisseur d’angle mort.
Transport fermé ou ouvert
L’utilitaire s’adapte à chaque corps de métier. Pour le transport fermé, il existe en fourgon traction ou propulsion, mais aussi en fourgon cabine approfondie et grand volume. En mode transport ouvert, le Master comporte une benne basculante arrière ou un plateau ridelles.
Utilisation professionnelle et personnelle
Cet utilitaire est hyper polyvalent pour répondre aux différents secteurs d’activité. Les entreprises comme les particuliers y trouvent leur compte.
Un grand fourgon idéal pour les entreprises et les artisans
Le fourgon s’adapte aux entreprises et aux artisans de différents secteurs d’activité. Il est parfait pour le transport de marchandises, le secteur du BTP ou les métiers de la santé. Les options de personnalisation sont quasi illimitées : benne ou plateau, atelier ambulant, cabine approfondie, cellule frigorifique.
Cet utilitaire Renault reste fiable et confortable pour le transport de personnes. En version Combi, il offre jusqu’à 9 places, et 17 places en version minibus. Il convient parfaitement au transport de Personnes à Mobilité Réduite.
Bon à savoir : en tant que pro, vous pouvez bénéficier de déductions fiscales à l’achat d’un utilitaire neuf. Les avantages fiscaux sont souvent plus intéressants si vous optez pour une voiture peu polluant de type 100% électrique.
Un véhicule parfait pour les familles et les baroudeurs
Ce grand fourgon fait le bonheur des familles nombreuses. Il est possible d’ajouter des sièges pour transporter jusqu’à neuf passagers. Et il reste de la place pour ranger des affaires. Vous rêvez de partir au soleil à bord d’une automobile nomade ? Le Master s’aménage en camping-car et s’annonce ultra-confortable et fonctionnel.
Comparaisons avec la concurrence
Les principaux utilitaires en concurrence avec le Renault Master sont le Ford Transit, le Peugeot Boxer et le Fiat Ducato. Hors passagers, la charge utile du Ford Transit peut aller jusqu’à 2457 kg pour une longueur de chargement maximum de 4256 mm. La charge utile du Peugeot Boxer peut atteindre 1890 kg. Quant à la charge utile du Fiat Ducato, elle atteint 2,2 tonnes.
Prix et options du Renault Master
Le prix de base de ce véhicule neuf avec boîte de vitesses manuelle s’annonce autour des 35 000€. Bien entendu, les versions offrant plus de place et d’options (comme l’éclairage de la zone de chargement ou l’ouverture des portes arrière à 270°) restent plus onéreuses. Le constructeur précise sur son site que le Master Fourgon Traction Grand Confort L32H Blue dCi 135 avec options revient à 43 000€ HT.
Certes, le coût d’entretien et de réparation est plus élevé que celui d’un petit utilitaire. Mais le prix des pièces reste raisonnable.
D’autres utilitaires de la gamme Renault présentent des qualités similaires. La marque propose un utilitaire de taille moyenne, le Renault Trafic, et un utilitaire plus petit et léger, le Renault Kangoo.
| Renault Master | Renault Trafic | Renault Kangoo | |
| Capacité de charge | 2050 kg max | 1266 kg max | 456 kg max |
| Volume de chargement | 22m3 max | 8,9m3 max | 3,9m3 max en version thermique |
Que vous soyez un professionnel ou un particulier, laissez-vous séduire par les possibilités quasi infinies qu’annonce du Renault Master. Son confort de conduite et l’espace qu’il offre le placent au rang de fourgon lauréat du Trophée Millésime 2019 dans la catégorie “Utilitaire Lourd”.
Découvrez toutes les versions du Renault Master sur le site du constructeur !
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