Produit en France, à Maubeuge, ce modèle issu de l’Alliance des concessionnaires Renault-Nissan et donc cousin du Nouveau Renault Kangoo, offre des fonctionnalités résolument modernes, et ses variantes permettent d’opter pour un véhicule plus ou moins sophistiqué selon son budget.
Dans les lignes à venir, nous vous proposons donc de découvrir le tout nouvel utilitaire léger Nissan Townstar et sa gamme contemporaine : nous passerons en revue ses caractéristiques, ses spécificités, et donnerons quelques informations sur les tarifs pratiqués selon les versions.
Nissan : La sécurité et la praticité d’abord !
Quel que soit le modèle choisi, voiture particulière ou VUL, on peut dire que le constructeur japonais Nissan ne lésine pas sur la qualité technique de ses productions.
Tout a été mis en œuvre pour que ce Nissan Townstar, star des villes, soit résistant, garantissant une expérience sereine et sûre au quotidien sous toutes conditions.
Actuellement, c’est une version équipée d’un bloc moteur essence de 1,3l de 130ch qui est disponible à la commande. D’ici peu vous pourrez en outre opter pour une version électrifiée, dans le sillon des VUL conçus en accord avec les objectifs du développement durable.
Au-delà de ces considérations, sachez qu’il est question de mettre à disposition un véhicule spacieux, confortable et pratique aux conducteurs. C’est le cas pour le fourgon compact mais encore davantage pour le ludospace 5 places, dont les caractéristiques s’avèrent étonnantes : tout a été mis au point pour que les passagers se sentent parfaitement à l’aise, que ce soit au niveau de l’espace alloué aux jambes ou des latitudes offertes à hauteur des épaules.
Le tout est couronné par une grande flexibilité avec les portes coulissantes, d’une belle fluidité, permettent de parer à plusieurs situations, que ça soit au moment de transporter les marchandises ou d’installer les voyageurs.
Voilà ce qu’il faut retenir, en 2 points :
- Quel que soit le modèle choisi, Nissan a tenu à délivrer un véhicule contemporain, modulable et pratique. Si le ludospace se démarque particulièrement en termes d’espace à bord, la version utilitaire au service des pros admet jusqu’à 800kg de charge utile. Quant au chargement, il peut varier de 775L à 3500L selon les configurations.
- À ce stade, deux possibilités sont esquissées quant à la motorisation : une variante thermique (essence uniquement) et une monture électrique (qui passe l’examen de l’autonomie avec mention). A noter que même dans sa version non-électrifiée, les technologies les plus récentes ont été mobilisées pour réduire les consommations et les émissions de CO2.
Nissan Townstar : synonyme de modernité
Nissan a manifestement décidé de miser sur la modernité en mettant cette gamme Townstar sur le marché. Selon les dires de la marque, ce ne sont pas moins de 20 technologies novatrices qui caractérisent ce modèle, toutes versions confondues ; sachant donc que certaines ne sont disponibles que sur les variantes plus coûteuses, ou optionnelles.
On peut citer, car Nissan l’a mis en avant, l’ingénieux dispositif nommé Around View Monitor. Pas question d’en déléguer la mise au point : c’est bel et bien le constructeur japonais qui est à l’origine de ce bijou d’innovation. Il est question d’offrir au conducteur une perception à 360° de tout ce qui se situe autour de l’engin. Sans nul doute, cela viendra faciliter les moments parfois très pénibles – surtout pour un professionnel qui multiplie les trajets – où il s’agit de se garer sans heurt.
Et parce qu’il serait dommage de parler d’évolution sans évoquer l’aspect sécuritaire, sachez que sur ce point également, les modèles Nissan Townstar tirent leur épingle du jeu. Votre VUL pourra freiner de son propre chef, au cas où un piéton, une personne à vélo ou toute autre élément susceptible de provoquer un accident s’approcherait.
Bien sûr, cela ne doit pas dispenser d’une conduite prudente… mais il y a clairement la volonté de limiter les incidents au maximum, en tirant profit des avancées les plus récentes.
Il est maintenant temps de présenter les trois déclinaisons du fourgon ; c’est l’occasion de voir comment la firme japonaise entend s’adapter en fonction des besoins.
Le fourgon Nissan Townstar : trois possibilités, trois tarifs
La différence de prix entre les trois finitions de la catégorie « fourgon » n’est pas excessive : la fourchette globale oscille entre 22 200€HT et 26 500€HT.
En entrée de gamme, on retrouve la mouture nommée Acenta. Attention, nous avons bien dit « entrée » et non « bas » de gamme ! Rien n’est sacrifié en ce qui concerne le confort et la sécurité. Il faut plutôt suivre la logique inverse : les finitions suivantes ont des fonctionnalités supplémentaires, mais celle-ci reste intéressante à plusieurs égards.
Pour 22 200€HT justement, elle donne déjà droit à un système d’allumage automatique, à un système de détection du recul, ou encore à un dispositif de régulation intuitif des vitesses.
Pour 24 200€HT, on peut s’offrir le Nissan Townstar N-Connecta. Comme son nom l’indique, il est encore plus élaboré technologiquement : on note la présence d’un écran tactile 8 pouces, et d’un système complet d’aide au stationnement parmi les nouvelles possibilités.
Pour 26 500€HT, c’est le fin du fin qui se déploie ; c’est en fait via cette version baptisée Tekna que la fameuse vision à 360°, évoquée précédemment, s’avère disponible. Mais ce n’est pas tout : le modèle est doté d’un chargeur à induction, ou, dans un autre registre, d’un système de navigation, le NissanConnect.
C’est bien sûr à l’acquéreur de déterminer les options qui lui correspondent le mieux. Gageons que la déclinaison intermédiaire N-Connecta rencontrera un joli succès global, vu qu’elle offre un bon compromis. Cela dit, chaque version a ses atouts, et permet de rester en accord avec es capacités financières de sa propre entreprise
Qu’en est-il maintenant du fameux Nissan Townstar Ludospace, davantage destiné aux clients particuliers, dont nous parlions quelques lignes plus haut ?
Le ludospace Nissan Townstar : trois variantes et leurs prix
Là aussi, Nissan tient à multiplier les possibilités pour ce modèle à vocation plus familiale. Mais cette fois évidemment, les prix sont plus élevés : à partir de 27 540€ TTC hors option et hors accessoire. En version haut-de-gamme, avec le maximum d’équipements, c’est 33 240€ qu’il s’agira de débourser.
On retrouve à nouveau – la marque japonaise a uniformisé l’appellation de ses variantes – une dénommée Acenta pour commencer. Son coût est affiché à 27 540€ TTC. Vient ensuite la N-Connecta, cette fois pour 30 240€ TTC. Finalement, le « haut du panier » de la série, la Tekna, revient à 33 240€ TTC.
Si nous ne donnons pas plus de détails en l’occurrence, c’est parce que la logique s’avère la même que dans le cas du fourgon : la version la moins chère est dotée d’un équipement « standard » (mais déjà très performant) ; pour obtenir encore mieux, dont un système d’avertissement en cas d’excès de vitesse notamment, il faut investir dans le modèle le plus onéreux.
Nissan Townstar : une large gamme de possibilités
Vous l’aurez compris : de nombreux professionnels pourront trouver leur compte en sein de la gamme Townstar de chez Nissan en version utilitaire comme en version ludospace.
Afin de combler toutes sortes d’attentes, le géant nippon de la mobilité a segmenté son offre mais cela n’est évidemment pas synonyme d’une moins bonne qualité – seulement d’un plus petit nombre de fonctionnalités. Dans tous les cas, on retrouve une appréciable garantie de 5 ans* ou 160 000km (au premier des deux termes échu, pas de kilométrage illimité vous vous en doutez), 3 ans d’assistance dépannage en Europe et… le savoir-faire de Nissan, évidemment. Le marché BtoB voit définitivement un bel avenir se dessiner devant lui, grâce à des constructeurs ambitieux qui savent adapter leurs productions aux enjeux d’aujourd’hui et de demain.
Ne manquez pas nos prochains essais avec impressions de conduite et photos.
*retenez à titre indicatif une garantie peinture 3 ans et une garantie perforation due à la corrosion 12 ans