Difficile de ne pas se réjouir, lorsque l’on connaît le constructeur Maxus ainsi que le navigateur Conrad Colman, en apprenant le renouvellement de leur partenariat pour deux années supplémentaires. Ce récent engagement signe la continuité d’une collaboration riche, authentique et professionnelle. Homme engagé et pionnier de la course au large sans énergie fossile, Conrad Colman effectuera désormais tous ses déplacements au volant du dernier né de la gamme VU chinoise : le pick-up 4X4 100% électrique eTerron9.
Une double fierté
Si Conrad Colman se félicite de poursuivre l’aventure avec Maxus deux ans de plus, il tient à préciser que « leur soutien va bien au-delà d’un simple partenariat. Ils partagent mes valeurs et rendent possible une performance alignée avec mes convictions environnementales ». En effet depuis 2024, Maxus et Conrad Colman ont la même ambition, à savoir : prouver que performance et écologie peuvent aller de pair, sur terre comme sur l’eau ! Leur engagement commun pour l’innovation responsable et le respect de l’environnement n’est donc pas prêt de s’essouffler, et c’est tant mieux.
De son côté Antoine Maria, Directeur Général de Maxus Motors France, s’est dit lui aussi très heureux de pouvoir renouveler le partenariat avec le talentueux Conrad Colman. Un honneur même quand on sait que le skipper néo-zélandais s’est classé 21ème du Vendée Globe 2024 (le 04 février dernier aux Sables d’Olonne) après 85 jours, 16 heures et 04 minutes en mer. Une belle place au terme d’une course acharnée, et surtout d’un tour du monde achevé sans avoir eu recours à l’énergie fossile. En cela « c’est une collaboration porteuse de sens, qui illustre parfaitement notre vision d’une mobilité audacieuse et durable » a souligné Antoine Maria.
Le Maxus eTerron9 100% électrique comme compagnon de route
Ainsi et pour renforcer concrètement son soutien au navigateur, le constructeur chinois de véhicules utilitaires 100% électriques, met comme à son habitude un modèle à disposition du sportif et entrepreneur. Après avoir conduit l’attachant fourgon Maxus eDeliver5 100% électrique depuis la rentrée 2024, Conrad Colman s’est vu récemment remettre les clés d’un tout nouveau compagnon de route. C’est au tour du robuste pick-up eTerron9 100% électrique de faire son entrée en scène dans le quotidien du champion basé en Bretagne.
L’occasion ici de vous rappeler dans les grandes lignes les atouts de cette nouveauté zéro émission, que la rédaction MyUtilitaire a eu la chance de pouvoir essayer quelques mois plus tôt en conditions hivernales (voir notre rubrique « essais »).
Derrière son design à la fois imposant (voyez ses 5,50m de long) et son look unique (voyez sa signature lumineuse reconnaissable entre toutes), le Maxus eTerron9 100% électrique offre un accueil convivial, de vraies capacités 4X4, une puissance impressionnante de 442 ch, un espace de chargement arrière généreux (1,56m X 1,50m) et une capacité de remorquage maximale de 3,5 tonnes. Côté autonomie, les 430 km (en cycle mixte) permettent à son conducteur de concilier tâches exigeantes et longs trajets, tandis que la charge de 20 % à 80 % en moins de 45 minutes rend son utilisation plutôt aisée.
Combiner durabilité et praticité, c’est donc possible. Et tout cela sans faire de compromis sur les performances, à l’image des défis de Conrad Colman, que nous saluons au passage !
