Le tout nouveau Ford Ranger PHEV est là pour répondre aux attentes des professionnels et amateurs de sensations fortes. Ce pick-up à succès, déjà numéro un des ventes en Europe, entre dans une nouvelle ère avec une motorisation hybride rechargeable. Découvrez comment cette innovation permet d’allier performances sur route et capacités sur les chantiers sans sacrifier l’environnement.
Un pick-up polyvalent aux capacités à toute épreuve
Le Ford Ranger PHEV exploite une technologie hybride essence-électrique qui offre jusqu’à 43 km de conduite zéro émission en ville. Cela permet non seulement de réduire les coûts de détention, mais également de préserver les performances qui font la renommée du Ranger. Des capacités de remorquage (jusqu’à 3,5t), une charge utile impressionnante (jusqu’à 993kg) et une aptitude tout-terrain à la hauteur des exigences des utilisateurs français et européens restent bien entendu au rendez-vous.
Hans Schep, Directeur Général de Ford Pro Europe, a déclaré dans un récent communiqué : « Le Ranger PHEV est né de l’alliance de notre savoir-faire historique en matière de pick-up, des retours de nos clients sur leurs usages quotidiens (travail et loisirs), et d’une technologie hybride avant-gardiste. Il offre donc tout ce que vous attendez du Ranger, et plus encore grâce à sa motorisation électrique. »
Ses capacités tout-terrain n’en demeurent pas moins impressionnantes. La transmission hybride modulaire et le système e-4WD facilitent la gestion des conditions exigeantes comme le franchissement de rochers ou de pentes abruptes selon les missions qu’impliquent chaque métier (agriculteur, guide de haute montagne, moniteur de surf…). Les conducteurs peuvent choisir entre les modes Normal, Eco, Sport, Glissant, Remorquage/Traction, Boue/Ornières et Sable, de quoi ajuster au mieux la répartition du couple aux roues pour des performances optimales.
Une motorisation hybride sophistiquée, avec des économies à la clé
Offrant une puissance maximale de 281 ch et un couple allant jusqu’à 697 Nm, le Ranger PHEV associe un moteur essence Ford EcoBoost de 2,3 litres à un moteur électrique de 75 kW, alimenté par une batterie lithium-ion de 11,8 kWh. Cette batterie peut être rechargée par divers moyens, incluant une source d’alimentation externe, la récupération d’énergie ou le moteur essence. En moins de 4H15, vous pouvez retrouver toute la charge dont vous avez besoin pour vos trajets quotidiens.
En optant pour le Ranger PHEV, les clients professionnels pourraient économiser jusqu’à 850 € par an en comparaison au Ranger V6 turbodiesel, surtout pour ceux qui chargeront quotidiennement leur véhicule à des tarifs d’électricité abordables.
Le Ranger PHEV inaugure également le système Pro Power Onboard, permettant d’alimenter des outils et équipements énergivores. Plus besoin d’avoir un générateur supplémentaire sur votre chantier, les deux prises situées dans la benne, peuvent alimenter plusieurs appareils simultanément.
Alliance de travail et de loisirs, sans compromis
Derrière son design robuste, le Ranger PHEV est conçu pour combler les besoins des clients qui utilisent leur véhicule à la fois pour le travail et les loisirs. Sa configuration double cabine offre un espace confortable pour 5 personnes tout en disposant d’une large benne capable d’accueillir une europalette entre les passages de roues. Facilité d’accès et fonctionnalité sont également au programme entre : hayon Easy Lift, éclairage de zone à 360°…
A bord, le modèle intègre le système de connectivité SYNC 4A de Ford, un écran tactile de 12 pouces pour la navigation et un tableau de bord numérique de 8 pouces. De plus, des technologies d’assistance à la conduite, telles que l’Aide à la pré-collision et la caméra de recul, garantissent une expérience de conduite en toute sécurité. Côté présentation et style tout dépendra de la version choisie : Stormtrak, Wildtrack ou XLT.
Par ailleurs, avec sa gamme variée d’accessoires, du porte-vélos aux tentes de toit en passant par le hard-top ou le couvre-benne, le Ranger PHEV sera le compagnon idéal pour partir à l’aventure en plein air, après une semaine de travail bien remplie…
C’est parti pour ce pick-up prometteur
Avec ce nouveau Ranger PHEV, dont la production a démarré dans l’usine Ford de Silverton en Afrique du Sud et dont les livraisons débutent tout juste en Europe, Ford vise à réduire son empreinte écologique tout en accompagnant les clients professionnels et particuliers dans leur transition vers un avenir plus durable.
Répondant à un large éventail de besoins, le Ford Ranger Hybride Rechargeable combine innovation technologique, performances de taille et polyvalence. Des qualités que nous ne manquerons pas de tester pour vous à son volant dès la rentrée. Alors restez bien connectés !
