Hard Top : la version utilitaire du Land Rover Defender !

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Évoquons aujourd’hui une marque dont on parle très rarement sur MyUtilitaire. Et pourtant… Land Rover, le leader mondial des véhicules tout-terrain de prestige, ne cachait pas en 2020 renouer avec l’appellation Hard Top qui désigne précisément la version utilitaire de son nouveau Land Rover Defender.

Cette réintroduction marque une nouvelle ère de robustesse, de polyvalence et de performance pour le légendaire Defender, désormais disponible en version Hard Top, avec une boîte de vitesses automatique (BVA) et des motorisations diesel ou MHEV, illustrant l’engagement de Jaguar Land Rover envers l’innovation. Une décision prise en réponse aux exigences des professionnels, tout en leur offrant de nouvelles perspectives d’utilisation utilitaire, 4X4 et même premium.

Et pour la petite histoire, l’origine de l’appellation Hard Top remonte à 1950, époque où les premiers Land Rover ont été équipés de toits en métal démontables, offrant une protection accrue contre les éléments. Aujourd’hui, le nouveau Defender Hard Top perpétue cette tradition en conservant un toit fixe en métal robuste tout en préservant sa silhouette si emblématique.

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Caractéristiques exceptionnelles du Defender Hard Top

Ce véhicule utilitaire se distingue par une transmission intégrale permanente exemplaire, avec une boîte de vitesses automatique (BVA) offrant des performances tout-terrain inégalées et une consommation de carburant optimisée.  Grâce à son architecture monocoque D7x, renforcée par un hardtop en aluminium avec porte coulissante latérale, le Defender est trois fois plus rigide que les structures à châssis séparé, offrant un espace de chargement supérieur et une cabine pratique avec possibilité de compartimentation supplémentaire.

Les versions utilitaires Defender 90 et 110 Hard Top, y compris le modèle supérieur équipé d’un système d’infodivertissement avancé et d’une galerie de toit pratique, développées en collaboration avec Land Rover Special Vehicle Operations (SVO), garantissent une qualité et une solidité inégalées. Elles sont proposées avec différentes options de motorisations, comprenant des versions diesel, essence, et même hybride rechargeable, offrant ainsi un large choix aux professionnels et aventuriers dans l’âme.

« Les nouveaux Defender 90 et 110 Hard Top seront les plus robustes, les plus performants […] de tous les 4×4 utilitaires que nous avons créés. Ils ont été conçus pour répondre aux normes de sécurité du monde entier et prodiguer un confort remarquable sur les longs trajets, offrant aux professionnels et aux artisans le meilleur des technologies disponibles » résume Nicks Collins, Land Rover Vehicle Line Director.

Polyvalence, volume de chargement et capacité de remorquage

Le Defender Hard Top offre une polyvalence exceptionnelle pour répondre aux besoins des professionnels, avec un espace de chargement supérieur et une sélection de systèmes connectés pour une expérience de conduite améliorée. Certes son habitacle modulable ne dispose pas de second ni de troisième rang de sièges, mais il est doté d’un siège central (façon strapontin) en option à l’avant. Celui -ci permet ainsi d’accueillir jusqu’à trois personnes. À noter que le rétroviseur intelligent ClearSight de Land Rover garantit alors une visibilité arrière optimale, même lorsque le siège central est occupé ou que l’espace arrière est chargé jusqu’au toit.

Conçu pour être un véhicule utilitaire de choix, le Defender Hard Top offre une importante charge utile dans la cellule de chargement; comptez 1 355 litres pour la version 90 et jusqu’à 2 000 litres pour la version 110 au plus grand empattement. Il peut également se targuer d’une capacité de remorquage exceptionnelle pouvant atteindre jusqu’à 3,5 tonnes. De quoi permettre, selon son activité ou son métier, de transporter des charges lourdes avec facilité et efficacité. De plus, la technologie d’assistance à l’attelage Advanced Tow Assist facilite les manœuvres en permettant de diriger la remorque du bout des doigts grâce à une commande rotative sur la console centrale. Ce qui en fait un véhicule « tracteur » de tout premier ordre !

« Nous avons voulu optimiser l’espace de charge du nouveau Defender. Son caractère pratique au quotidien, la solidité des matériaux utilisés et les solutions de rangement astucieuses, surpassent n’importe quel modèle antérieur de Defender Hard Top » aime à souligner Michael Van der Sande, Managing Director Land Rover Special Vehicle Operations.

Technologie embarquée, sécurité et connectivité

Le Defender Hard Top, avec son système d’infodivertissement tactile et une connectivité panoramique, est équipé d’une gamme complète de technologies avancées, incluant le système Terrain Response 2 pour une expérience de conduite tout-terrain sécurisée et connectée. L’un de ses atouts majeurs est le système de caméra 360° Land Rover 3D, enrichi de capteurs et d’une aide à la conduite automatique, qui permet au conducteur d’obtenir une vision complète de son environnement, facilitant le remorquage avec la commande rotative tactile pour une précision accrue. Cette fonctionnalité facilite les manœuvres dans les espaces restreints, offrant ainsi une plus grande précision lors du chargement ou déchargement d’objets et une meilleure sécurité.

Par ailleurs, le Defender Hard Top est équipé du système Terrain Response 2, qui inclut un programme spécifique de franchissement de gué (900mm maximum). Il permet au conducteur de traverser des passages d’eaux profondes en toute confiance, garantissant ainsi le succès des livraisons ou interventions essentielles même dans des lieux reculés. Les conducteurs peuvent donc aborder ces situations extrêmes en toute sérénité.

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En termes de connectivité, le Defender Hard Top offre une multitude de fonctionnalités avancées. Il intègre le système Software-Over-The-Air (SOTA), permettant aux propriétaires de mettre à jour les fonctions électroniques du véhicule à distance, autrement dit sans passer par l’atelier. Ainsi pas de temps perdu pour les professionnels utilisant le véhicule dans le cadre de leur travail. De plus, l’écran digital Land Rover Pivi Pro facilite le contrôle des fonctions embarquées et la connexion avec les smartphones via Apple CarPlay et Android Auto.

Une fois de plus, Land Rover incarne l’excellence, l’innovation et l’aventure, repoussant constamment les limites de l’industrie automobile. Que ce soit sur les routes bien pavées ou en explorant les territoires les plus sauvages et inaccessibles, la Marque se distingue par sa capacité à offrir une expérience de conduite inégalée. Le Defender « utilitaire » conçu avec une attention minutieuse aux détails et alliant un design distinctif à des technologies de pointe se résume ici dans une vidéo de 2 minutes.

Ce modèle utilitaire si pratique, héritier de l’emblématique Land Rover Defender, offre un souffle incomparable et imbattable dans le monde du véhicule utilitaire, il a tout pour séduire les professionnels. Toutefois, si vous cherchez un prix d’entrée raisonnable, il faudra passer votre chemin…

Voir aussi notre dossier relatif aux pick-ups, qui constituent une autre alternative valable aux fourgons et au Land Rover Defender !

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