Désormais frappé par un malus carabiné, le Ford Ranger PHEV reste pourtant un modèle incontournable pour qui recherche un pick-up performant, habitable et paradoxalement assez frugal en essence. Notre essai. Ford Ranger PHEV : pourquoi le malus 2026 change la donne Une taxation cumulée de 25 786 euros sur la double cabine Quand la nouvelle […]
Essai Volkswagen Caddy eHybrid 150 DSG6 : un hybride rechargeable vraiment efficient
Avec son nouveau groupe hybride rechargeable 1.5 TSI + électrique cumulant 150 ch, une batterie de 19,7 kWh et près de 100 km d’autonomie réelle en 100 % électrique, le Volkswagen Caddy eHybrid 150 DSG6 s’impose comme l’un des PHEV les plus aboutis du segment des ludospaces. Essai sur 600 km entre Séville et Lisbonne […]
Essai Ford Tourneo Custom H1 340 L1 PHEV : le chaînon manquant ?
Encore marginal sur le segment des utilitaires et du transport de personnes, l’hybride rechargeable trouve pourtant un terrain d’expression idéal avec le Ford Tourneo Custom PHEV. Capable de rouler en électrique au quotidien tout en conservant une grande autonomie sur route, ce modèle se positionne comme une alternative crédible au diesel et à l’électrique. Mais […]