Ford élargit sa légendaire famille Transit avec le Transit City, un fourgon 100 % électrique pensé de A à Z pour la logistique urbaine. Batterie LFP de 56 kWh, jusqu’à 254 km d’autonomie, recharge de 10 à 80 % en 33 minutes et coûts de maintenance réduits de 40 % par rapport au diesel… Le Transit City s’annonce comme une réponse concrète et rentable aux nouveaux défis des professionnels de la ville.
Une évolution porteuse d’avenir
Le Transit, emblématique des utilitaires Ford depuis 1965, élargit sa famille avec l’arrivée du tout nouveau Transit City. Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences croissantes de la logistique urbaine, ce fourgon compact 100% électrique promet de révolutionner le quotidien des professionnels. Écologique, économique et efficace, il se positionne comme un allié incontournable pour tous ceux qui évoluent dans les environnements urbains.
« Aujourd’hui, les défis ne se limitent plus qu’au transport de charges lourdes et volumineuses », souligne Simon Robinson, Ingénieur en chef du Transit City. « Les restrictions de circulation et l’augmentation des coûts d’exploitation sont désormais au cœur des préoccupations. Notre objectif était de concevoir un outil de travail simple, performant et adapté aux spécificités du milieu urbain. »
Un large éventail de configurations pour tous les métiers
Le Transit City n’est pas qu’un simple fourgon, il se décline en trois configurations astucieuses pour couvrir une multitude d’activités :
- Fourgon L1H1 : Offrant un volume de chargement de 6m³, il peut transporter jusqu’à trois Euro-palettes avec une charge utile allant jusqu’à 1 085 kg.
- Fourgon L2H2 : Avec 8,5m³ d’espace et une longueur de chargement de plus de 3 mètres, il permet une charge utile maximale de 1 275 kg.
- Châssis Cabine : Idéal pour les carrossiers, cette nouveauté facilite les conversions grâce à l’expertise acquise sur le E-Transit.
Une électrification réfléchie pour maximiser la rentabilité
Le Transit City est équipé d’une batterie Lithium-Fer-Phosphate (LFP) d’une capacité de 56 kWh utiles. Ce choix repose sur un équilibre smart entre coût d’acquisition, poids et autonomie. Avec une autonomie allant jusqu’à 254 km, il répond amplement aux besoins quotidiens des professionnels, sachant que 90% des utilisateurs de ce segment parcourent moins de 110 km par jour (données Ford Pro).
En termes de motorisation, le moteur électrique de 110 kW (150 ch) assure une conduite agile et silencieuse, même lorsque le véhicule est chargé. Le système de conduite à « mono-pédale » est conçu pour réduire la fatigue des conducteurs, particulièrement adapté lors des arrêts fréquents en ville.
Les performances de charge sont également impressionnantes :
- Recharge rapide (DC) : De 10 à 80% en seulement 33 minutes (moyenne de charge de 67 kW), et puissance maximale de 87 kW.
- Charge standard (AC) : Pour une recharge de 20 à 80% en 4h30.
- Récupération optimisée : Jusqu’à 50 km d’autonomie récupérés en 10 minutes sur une borne rapide.
Un TCO optimisé pour une maîtrise des coûts
Passer à l’électrique avec le Transit City est synonyme de réduction significative des coûts de détention. Selon Ford Pro, les coûts de maintenance sont environ 40% inférieurs à ceux des modèles diesel équivalents, en grande partie grâce à une diminution du nombre de pièces mobiles. De plus, les intervalles d’entretien sont étendus à deux ans ou 40 000 km pour maximiser la disponibilité du véhicule.
Confort et technologie au service de la productivité
Destiné à des livreurs qui montent et descendent potentiellement de leur véhicule jusqu’à 200 fois par jour, le Transit City intègre plusieurs équipements pensés pour faciliter la vie au volant : démarrage sans clé, siège conducteur chauffant et un écran tactile de 12 pouces avec connexion sans fil via Apple CarPlay et Android Auto.
La sécurité n’est pas en reste, avec une panoplie d’aides à la conduite, comprenant le freinage d’urgence automatique, les capteurs de stationnement avant/arrière, la caméra de recul et le régulateur de vitesse adaptatif.
Disponibilité et garantie
Le Transit City a été soumis à des tests d’endurance simulant jusqu’à 10 ans d’utilisation intensive (240 000 km). Ford offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km sur les composants haute tension.
Les commandes seront ouvertes dès le deuxième trimestre, avec une arrivée des premiers modèles dans les Transit Centers prévue pour la fin de l’année. Les tarifs pour le marché français seront bientôt communiqués.
Avec le Transit City, Ford Pro démontre une fois de plus son engagement envers l’innovation et la durabilité, tout en répondant aux attentes des professionnels d’aujourd’hui. Une véritable opportunité à ne pas manquer pour optimiser votre flotte urbaine !
FAQ – Ford Transit City
- Qu’est-ce que le Ford Transit City ?
Le Ford Transit City est un fourgon compact 100 % électrique, conçu spécifiquement pour la logistique urbaine. Membre de la famille Transit — présente sur le marché depuis 1965 — il se décline en trois configurations : fourgon L1H1 (6 m³), fourgon L2H2 (8,5 m³) et châssis cabine pour les carrossiers.
- Quelle est l’autonomie du Ford Transit City ?
Le Transit City embarque une batterie Lithium-Fer-Phosphate (LFP) de 56 kWh utiles, offrant une autonomie allant jusqu’à 254 km. Ford rappelle que 90 % des professionnels de ce segment parcourent moins de 110 km par jour, ce qui rend cette autonomie largement suffisante pour un usage quotidien.
- Quelles sont les capacités de recharge du Ford Transit City ?
En recharge rapide DC, la batterie passe de 10 à 80 % en seulement 33 minutes (puissance maximale de 87 kW). En charge standard AC, le même niveau de charge est atteint en 4h30. Il est également possible de récupérer jusqu’à 50 km d’autonomie en seulement 10 minutes sur une borne rapide.
- Quels sont les avantages du Ford Transit City en termes de coût total de possession (TCO) ?
Selon Ford Pro, les coûts de maintenance du Transit City sont environ 40 % inférieurs à ceux d’un équivalent diesel, grâce à une réduction du nombre de pièces mobiles. Les intervalles d’entretien sont étendus à 2 ans ou 40 000 km, maximisant ainsi la disponibilité du véhicule pour les professionnels.
- Quelle est la garantie proposée sur le Ford Transit City ?
Ford offre une garantie de 8 ans ou 160 000 km sur les composants haute tension. Le véhicule a par ailleurs été soumis à des tests d’endurance simulant 10 ans d’utilisation intensive, soit 240 000 km, pour garantir sa fiabilité dans la durée.
- Quand le Ford Transit City sera-t-il disponible en France ?
Les commandes seront ouvertes dès le deuxième trimestre, avec une arrivée des premiers modèles dans les Transit Centers prévue pour la fin de l’année. Les tarifs pour le marché français n’ont pas encore été communiqués à ce jour.
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