Volkswagen Véhicules Utilitaires a ouvert les commandes de ses Multivan et California mis à jour le 18 juin sur le marché français. Les deux modèles partagent la même évolution : une face avant redessinée qui assume sa filiation avec le Combi, des feux full LED plus larges avec une signature lumineuse reliée par un bandeau horizontal éclairé sur le haut de gamme, un bouclier retravaillé pour l’aérodynamisme, cinq nouveaux dessins de jantes (17, 18 et 19 pouces) et un nuancier élargi, avec notamment une teinte mate Indium Grey inédite attendue pour l’été.
C’est surtout l’habitacle qui change. La planche de bord est revue, avec un écran d’infodivertissement indépendant de 12,9 pouces et un Digital Cockpit directement inspirés de l’ID. Buzz. Le sélecteur de vitesses passe au commodo derrière le volant, la recharge par induction grimpe à 25 W et les ports USB-C à 60 W, avec des prises supplémentaires à l’arrière de série. Côté aides à la conduite, le Travel Assist de dernière génération inaugure la reconnaissance des feux de signalisation et le changement de voie assisté sur autoroute, l’Emergency Assist restant intégré.
Pour le transport de personnes, la vraie nouveauté France tient en une ligne : le Multivan TDI L2 arrive en configuration 8 places en vis-à-vis, deux groupes de trois passagers pouvant s’installer face à face à l’arrière. De quoi élargir l’usage navette, hôtellerie ou transport de groupe.
Sous le capot, l’offre reste connue : hybride rechargeable eHybrid 4MOTION de 180 kW (245 ch) avec batterie de 19,7 kWh, et turbodiesel TDI de 110 kW (150 ch) à traction avant, tous deux en boîte DSG. Le Multivan se décline en Trend, Life et Style, le California en Beach Style eHybrid, Coast et Ocean. Les tarifs français seront communiqués à l’ouverture des commandes.