Volkswagen1
2016 - Volkswagen Caddy - IV Maxi 1.4 TGI 110ch GNV Business Line Plus
| Puissance réelle | 110 ch /81 kW |
| Puissance fiscale | 5 CV |
| Consommation mixte | 6,3 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 115 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Fourgonnette |
| Date de fin de commercialisation | 19/11/2020 |
| Longueur | 4,88 m |
| Largeur | 1,79 m |
| Hauteur | 1,84 m |
| Hauteur avec barres de toit | 1,87 m |
| Empattement | 3,01 m |
| Réservoir | 13 l |
| Porte à faux avant | 0,879 m |
| Porte à faux arrière | 0,993 m |
| Garde au sol | 149 mm |
| Angle d'attaque | 16,7 ° |
| Angle ventral | 10,5 ° |
| Angle de fuite | 14,8 ° |
| Poids à vide | 1 600 kg |
| PTAC | 2 345 kg |
| PTRA | 3 500 kg |
| Charge utile | 745 kg |
| Poids tracté freiné | 1 300 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Hauteur de seuil de chargement | 588 mm |
| Longueur utile | 2 249 mm |
| Largeur utile | 1 532 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 205/55 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/55 R16 |
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison |
| Nom du moteur | 1.4TGi110 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 395 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 110 ch/81 kW |
| Au régime de | 4 800 tr/min |
| Couple maxi | 200 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | A assistance variable asservie à la vit. |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 12,2 m |
| Vitesse maximale | 174 km/h |
| 0 à 100 km/h | 13,0 s |
| Cycle urbain | 7,9 L/100km |
| Extra urbain | 5,4 L/100km |
| Mixte | 6,3 L/100km |
2016 Volkswagen Caddy IV Maxi 1.4 TGI 110ch GNV Business Line Plus