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2002 - Renault Trucks Master Fg - II T28 L1H1 2.5dCi
| Puissance réelle | 114 ch /84 kW |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Consommation mixte | nc |
| Emission de CO2 | nc |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Fourgon 4 portes |
| Date de fin de commercialisation | 01/12/2003 |
| Longueur | 4,89 m |
| Largeur | 1,99 m |
| Hauteur | 2,25 m |
| Empattement | 3,08 m |
| Poids à vide | 1 750 kg |
| PTAC | 2 800 kg |
| PTRA | 2 800 kg |
| Charge utile | 1 050 kg |
| Volume de coffre utile | 8 000 l |
| Longueur utile | 2 714 mm |
| Largeur utile | 1 764 mm |
| Nom du moteur | 2.5dCi115 |
| Architecture | 4 Cyl. / Transversale |
| Alimentation | Turbo Haute Pression |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 463 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 114 ch/84 kW |
| Au régime de | 1 600 tr/min |
| Couple maxi | 290 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 89 x 99 |
| Rapport volumétrique | 17.75 |
| Mode de transmission | Traction |
2002 Renault Trucks Master Fg II T28 L1H1 2.5dCi