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2020 - Opel Combo - IV L1H1 650kg 1.5 75ch S&S Pack Clim
| Puissance réelle | 75 ch /55 kW | 
| Puissance fiscale | 5 CV | 
| Consommation mixte | 5,6 L/100 Km | 
| Emission de CO2 | 0 g/km | 
| Boîte de vitesses | Mécanique 5 rapports | 
| Carrosserie | Fourgonnette | 
| Date de fin de commercialisation | 14/06/2021 | 
| Longueur | 4,40 m | 
| Largeur | 1,92 m | 
| Hauteur | 1,80 m | 
| Empattement | 2,79 m | 
| Réservoir | 50 l | 
| Porte à faux avant | 0,892 m | 
| Porte à faux arrière | 0,726 m | 
| Voies avant | 1,553 m | 
| Voies arrière | 1,568 m | 
| Garde au sol | 162 mm | 
| Poids à vide | 1 378 kg | 
| PTAC | 1 970 kg | 
| PTRA | 2 970 kg | 
| Charge utile | 348 kg | 
| Poids tracté freiné | 1 000 kg | 
| Poids tracté non freiné | 680 kg | 
| Nombre de places | 2 | 
| Hauteur de seuil de chargement | 548 mm | 
| Longueur utile | 1 817 mm | 
| Largeur utile | 1 527 mm | 
| Types de pneumatiques | Eté | 
| Matériau des jantes | Acier | 
| Taille des roues avant | 195/65 R15 | 
| Taille des roues arrière | 195/65 R15 | 
| Type de roues de secours | Kit anti-crevaison | 
| Nom du moteur | 1.5 75 | 
| Architecture | Quatre cylindres en ligne | 
| Alimentation | Turbo | 
| Injection | Injection directe à rampe commune | 
| Cylindrée | 1 499 cm³ | 
| Puissance réelle maxi | 75 ch/55 kW | 
| Au régime de | 1 750 tr/min | 
| Couple maxi | 230 Nm | 
| Nombre de soupapes | 8 | 
| Norme anti-pollution | Euro 6 | 
| Disposition du moteur | Transversale Avant | 
| Mode de transmission | Traction | 
| Type de chassis | Monocoque | 
| Matériau du chassis | Acier | 
| Direction assistée | Oui | 
| Type de direction | A crémaillère | 
| Type d'assistance | A Assistance électrique | 
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,8 m | 
| Type de suspension avant | Mac Pherson | 
| Type de suspension arrière | Traverse déformable | 
| Vitesse maximale | 152 km/h | 
| 0 à 100 km/h | 17,9 s | 
| Cycle urbain | 6,0 L/100km | 
| Extra urbain | 4,8 L/100km | 
| Mixte | 5,6 L/100km | 
2020 Opel Combo IV L1H1 650kg 1.5 75ch S&S Pack Clim
			