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2021 - Mitsubishi L200 - III 2.2 DI-D 150ch Club Cab EVAP ISC Intense
| Puissance réelle | 150 ch /110 kW |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Consommation mixte | 8,8 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 231 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Pick Up 2 portes |
| Date de fin de commercialisation | 03/01/2022 |
| Longueur | 5,30 m |
| Largeur | 1,82 m |
| Hauteur | 1,78 m |
| Empattement | 3,00 m |
| Réservoir | 75 l |
| Garde au sol | 205 mm |
| Angle d'attaque | 30,0 ° |
| Angle ventral | 24,0 ° |
| Angle de fuite | 22,0 ° |
| Poids à vide | 1 990 kg |
| PTAC | 3 110 kg |
| PTRA | 6 080 kg |
| Charge utile | 1 120 kg |
| Poids tracté freiné | 3 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 4 |
| Longueur utile | 1 850 mm |
| Largeur utile | 1 470 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 265/60 R18 |
| Taille des roues arrière | 265/60 R18 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 2.2 DI-D 150 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 268 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 150 ch/110 kW |
| Au régime de | 2 000 tr/min |
| Couple maxi | 400 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Mode de transmission | Transmission intégrale |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | Assistée |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 5,9 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 11,8 m |
| Type de suspension avant | Double triangulation à ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | Essieu rigide avec ressorts à lames |
| Vitesse maximale | 174 km/h |
| Mixte | 8,8 L/100km |
2021 Mitsubishi L200 III 2.2 DI-D 150ch Club Cab EVAP ISC Intense