Isuzu
2019 - Isuzu N-Series Ccb - L35 F 2750 NEES II
| Puissance réelle | 150 ch /110 kW |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Boîte de vitesses | Rob simple embray 5 |
| Carrosserie | Chassis Cabine 2 p. |
| Date de fin de commercialisation | - |
| Longueur | 5,30 m |
| Largeur | 1,82 m |
| Hauteur | 2,15 m |
| Empattement | 2,75 m |
| Réservoir | 68 l |
| Porte à faux avant | 1,110 m |
| Porte à faux arrière | 1,435 m |
| Voies avant | 1,475 m |
| Voies arrière | 1,425 m |
| Garde au sol | 190 mm |
| Poids à vide | 2 270 kg |
| PTAC | 3 500 kg |
| PTRA | 7 000 kg |
| Charge utile | 1 230 kg |
| Poids tracté freiné | 3 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 3 |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 205/75 R16 |
| Taille des roues arrière | 205/75 R16 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 3.0 TDi150 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 999 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 150 ch/110 kW |
| Au régime de | 2 800 tr/min |
| Couple maxi | 375 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Châssis échelle |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | Assistée |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11,3 m |
| Type de suspension avant | amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet |
| Type de suspension arrière | amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet |
2019 Isuzu N-Series Ccb L35 F 2750 NEES II