Fiat
2016 - Fiat Scudo - II 1.2 L 2.0 Multijet 16v 128ch Pack CD Clim
| Puissance réelle | 128 ch /94 kW |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Consommation mixte | 6,8 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Carrosserie | Plancher Cabine 2 p. |
| Date de fin de commercialisation | 01/10/2017 |
| Longueur | 5,05 m |
| Largeur | 1,90 m |
| Hauteur | 1,94 m |
| Empattement | 3,12 m |
| Réservoir | 80 l |
| Porte à faux avant | 0,975 m |
| Porte à faux arrière | 0,956 m |
| Voies avant | 1,574 m |
| Voies arrière | 1,574 m |
| Poids à vide | 1 553 kg |
| PTAC | 2 963 kg |
| Charge utile | 1 200 kg |
| Poids tracté freiné | 1 937 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Largeur utile | 2 100 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 215/60 R16 |
| Taille des roues arrière | 215/60 R16 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 2.0Mjt128 E5 |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe |
| Cylindrée | 1 997 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 128 ch/94 kW |
| Au régime de | 2 000 tr/min |
| Couple maxi | 320 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | 85 x 88 |
| Rapport volumétrique | 17,5 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro 5 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Châssis échelle |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | Assistée électro-hydraulique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 12,6 m |
| Type de suspension avant | à roues indépendantes, type McPherson, avec bras inférieurs triangulés et barre stabilisatrice |
| Type de suspension arrière | à essieu torsionnel avec ressorts hélicoïdaux, barre Panhard et amortisseurs hydrauliques inclinés |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Cycle urbain | 8,0 L/100km |
| Extra urbain | 6,1 L/100km |
| Mixte | 6,8 L/100km |
2016 Fiat Scudo II 1.2 L 2.0 Multijet 16v 128ch Pack CD Clim