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2022 - Citroën Berlingo Van - III XL 750kg 100 kW Batterie 50 kWh Club
| Puissance réelle | 136 ch /100 kW |
| Puissance fiscale | 9 CV |
| Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue |
| Carrosserie | Fourgonnette |
| Date de fin de commercialisation | - |
| Longueur | 4,75 m |
| Largeur | 1,85 m |
| Hauteur | 1,81 m |
| Empattement | 2,98 m |
| Réservoir | 50 l |
| Porte à faux avant | 0,892 m |
| Porte à faux arrière | 0,886 m |
| Voies avant | 1,563 m |
| Voies arrière | 1,577 m |
| Garde au sol | 160 mm |
| Charge utile | 750 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Hauteur de seuil de chargement | 610 mm |
| Longueur utile | 2 167 mm |
| Largeur utile | 1 733 mm |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 215/65 R16 |
| Taille des roues arrière | 215/65 R16 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | Electrique |
| Puissance réelle maxi | 136 ch/100 kW |
| Couple maxi | 260 Nm |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | A Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 11,4 m |
| Type de suspension avant | Mac Pherson |
| Type de suspension arrière | Traverse déformable |
| Vitesse maximale | 183 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,0 s |
| 0 à 1000 m DA | 32,0 s |
2022 Citroën Berlingo Van III XL 750kg 100 kW Batterie 50 kWh Club