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2022 - Citroën C4 - III Moteur électrique 136ch (100 kW) Feel Nav Business R
| Puissance réelle | 136 ch /100 kW |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue |
| Carrosserie | Société 5 portes |
| Date de fin de commercialisation | - |
| Longueur | 4,36 m |
| Largeur | 1,83 m |
| Hauteur | 1,52 m |
| Empattement | 2,67 m |
| Réservoir | 50 l |
| Porte à faux avant | 0,880 m |
| Porte à faux arrière | 0,810 m |
| Voies avant | 1,545 m |
| Voies arrière | 1,545 m |
| Poids à vide | 1 541 kg |
| PTAC | 2 000 kg |
| PTRA | 2 000 kg |
| Charge utile | 459 kg |
| Nombre de places | 2 |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 195/60 R18 |
| Taille des roues arrière | 195/60 R18 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | Electrique |
| Architecture | Synchrone à aimants permanents |
| Puissance réelle maxi | 136 ch/100 kW |
| Au régime de | 220 tr/min |
| Couple maxi | 260 Nm |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,9 m |
| Type de suspension avant | Pseudo McPherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés |
| Type de suspension arrière | Traverse déformable, ressorts hélocoïdaux et amortisseurs hydrauliques |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,4 s |
| 0 à 1000 m DA | 31,4 s |
2022 Citroën C4 III Moteur électrique 136ch (100 kW) Feel Nav Business R