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2022 - Citroën Berlingo Van - III M 800kg 100 kW Batterie 50 kWh Driver
| Puissance réelle | 136 ch /100 kW | 
| Puissance fiscale | 9 CV | 
| Consommation mixte | 0,0 L/100 Km | 
| Emission de CO2 | 0 g/km | 
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue | 
| Carrosserie | Fourgonnette | 
| Date de fin de commercialisation | - | 
| Longueur | 4,40 m | 
| Largeur | 1,85 m | 
| Hauteur | 1,80 m | 
| Empattement | 2,79 m | 
| Réservoir | 50 l | 
| Porte à faux avant | 0,892 m | 
| Porte à faux arrière | 0,726 m | 
| Voies avant | 1,553 m | 
| Voies arrière | 1,568 m | 
| Garde au sol | 160 mm | 
| Charge utile | 800 kg | 
| Nombre de places | 2 | 
| Hauteur de seuil de chargement | 548 mm | 
| Longueur utile | 1 817 mm | 
| Largeur utile | 1 527 mm | 
| Types de pneumatiques | Eté | 
| Taille des roues avant | 215/65 R16 | 
| Taille des roues arrière | 215/65 R16 | 
| Type de roues de secours | Normale | 
| Nom du moteur | Electrique | 
| Puissance réelle maxi | 136 ch/100 kW | 
| Couple maxi | 260 Nm | 
| Mode de transmission | Traction | 
| Type de chassis | Monocoque | 
| Matériau du chassis | Acier | 
| Direction assistée | Oui | 
| Type d'assistance | A Assistance électrique | 
| Diamètre de braquage (trottoir) | 10,8 m | 
| Type de suspension avant | Mac Pherson | 
| Type de suspension arrière | Traverse déformable | 
| Vitesse maximale | 169 km/h | 
| 0 à 100 km/h | 11,8 s | 
| 0 à 1000 m DA | 33,9 s | 
2022 Citroën Berlingo Van III M 800kg 100 kW Batterie 50 kWh Driver
			