Dans un tournant majeur pour le secteur des véhicules utilitaires électriques, Renault Group a annoncé la signature d’un accord définitif avec Volvo Group et le Groupe CMA CGM. Cet accord permet à Renault Group de prendre la totalité du capital de Flexis SAS, la coentreprise fondée en 2024, dédiée à la création d’une génération révolutionnaire de fourgons électriques.
Une nouvelle ère pour le développement des utilitaires électriques
Sous la direction de Renault Group, le développement de cette nouvelle gamme de véhicules utilitaires légers sera supervisé avec un accent particulier sur l’intégration de technologies de pointe. La production de ces fourgons innovants devrait débuter d’ici la fin 2026, comme prévu initialement malgré les évolutions à venir.
Cet accord stipule que Renault Group acquerra les parts détenues par Volvo Group (45 %) et le Groupe CMA CGM (10 %) dans Flexis SAS. L’effectivité de cette transaction dépendra néanmoins de l’approbation des autorités de la concurrence, et devrait être conclue d’ici à la fin du premier semestre 2026.
Des objectifs clairs et ambitieux
Cette évolution de gouvernance ne modifie en rien l’ambition produit ou le plan industriel initial. L’objectif reste de fournir des produits et services qui pourront révolutionner le secteur des fourgonnettes électriques moyennes. Le projet, dont la valeur et les fondations ont été établies depuis 2024, repose sur des technologies novatrices — une plateforme unique skateboard, un moteur 800V et une architecture SDV (Software Defined Vehicle).
Ces avancées sont parfaitement alignées avec les défis actuels de la logistique urbaine et les besoins croissants de décarbonation. Les équipes de Renault Group sont plus que jamais déterminées à mener à bien ce projet ambitieux. Elles prévoient ainsi le lancement du Renault Trafic Van E-Tech electric dès la fin de l’année 2026.
Un écosystème collaboratif en France
En France, environ 1 300 personnes sont mobilisées pour le développement de cette nouvelle génération de vans électriques. Les travaux se déroulent sur différents sites en Île-de-France, notamment au Technocentre de Guyancourt et au centre d’excellence Véhicules Utilitaires de Villiers-Saint-Frédéric. L’industrialisation sera ensuite réalisée dans l’usine à Sandouville, en Normandie.
Dans le cadre de cet accord, Volvo Group, par le biais de Renault Trucks, distribuera également ces véhicules à partir de 2027. Cette collaboration s’inscrit dans la continuité des relations déjà bien établies entre Renault Group et Renault Trucks pour les véhicules utilitaires légers.
Un engagement fort du groupe CMA CGM
Le Groupe CMA CGM, engagé dans la transition énergétique, exprime sa fierté d’avoir soutenu ce projet durant cette phase décisive de son développement. Avec cette collaboration, les trois entreprises visent à proposer des solutions durables et innovantes, renforçant ainsi leur position sur le marché des utilitaires électriques.
La route est tracée pour un avenir prometteur, marqué par une mobilité durable et innovante, défiant les limites de ce que nous connaissons aujourd’hui.