Ford
2021 - Ford Transit 2t Ccb - PE 350 L3H1 135 kW Batterie 75/68 kWh Trend Business
| Puissance réelle | 184 ch /135 kW |
| Puissance fiscale | 15 CV |
| Consommation mixte | 0,0 L/100 Km |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Boîte de vitesses | Automatique à variation continue |
| Carrosserie | Chassis Cabine 2 p. |
| Date de fin de commercialisation | - |
| Longueur | 6,02 m |
| Largeur | 2,11 m |
| Hauteur | 2,18 m |
| Empattement | 3,95 m |
| Porte à faux avant | 1,023 m |
| Porte à faux arrière | 1,045 m |
| Voies avant | 1,740 m |
| Voies arrière | 1,670 m |
| PTAC | 3 500 kg |
| Nombre de places | 3 |
| Types de pneumatiques | Eté |
| Taille des roues avant | 235/65 R16 |
| Taille des roues arrière | 235/65 R16 |
| Type de roues de secours | Kit de dépannage pneumatique |
| Nom du moteur | Electrique |
| Puissance réelle maxi | 184 ch/135 kW |
| Couple maxi | 430 Nm |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Châssis échelle |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type d'assistance | Assistance électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 13,3 m |
| Type de suspension avant | Type Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux |
| Type de suspension arrière | Indépendante à bras tirés avec ressorts hélicoïdaux progressifs |
| Vitesse maximale | 105 km/h |
2021 Ford Transit 2t Ccb PE 350 L3H1 135 kW Batterie 75/68 kWh Trend Business